Reklama
PKP ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy linii kolejowej Zegrze – Przasnysz.
21/08/2023 16:09
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły postępowanie przetargowe na opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy linii kolejowej Zegrze – Przasnysz. Mieszkańcy Przasnysza, Makowa Mazowieckiego, Pułtuska i Serocka zyskają wygodny dojazd do stolicy. Projekt będzie realizowany w ramach Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.
Wybrany w ramach przetargu wykonawca będzie odpowiedzialny za przygotowanie dokumentacji projektowej oraz pozyskanie decyzji administracyjnych niezbędnych do budowy nowej, około 73-km, jednotorowej (na wybranych odcinkach dwutorowej) zelektryfikowanej linii kolejowej. Trasa ma połączyć m.in. Przasnysz, Maków Mazowiecki, Pułtusk i Serock z Warszawą. Czas przejazdu pociągiem między Warszawą a Przasnyszem szacowany jest na ok. godzinę i 15 minut. Pociągi będą mogły jeździć z prędkością do 160 km/h.
Według projektu lepszy dostęp do kolei ma zapewnić 11 nowych stacji i przystanków, m.in. w Przasnyszu, Makowie Mazowieckim, Pułtusku, Serocku. Odpowiednia wysokość peronów ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Perony będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się – wyposażone według potrzeb w windy i pochylnie. Będą wiaty, ławki, tablice informacyjne i oświetlenie.
Info: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.Zaloguj się
Reklama
Wideo pultusk24.pl
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 5
- Usługi i firmy 31
- Praca 13
- Rolnictwo 11
- Dom i ogród 10
- Motoryzacja 6
- Elektronika / AGD 5
- Dla dzieci 2
Reklama
Reklama
Szczególnym zaś wyrazem "dostosowania peronów do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się" będzie usytuowanie ich w odległości pińciu kilometrów od miasta, oraz za barierą architektoniczną w postaci przyszłej obwodnicy DK61, które niepełnosprawni na wózkach będą musieli mozolnie pokonywać wtaczając ciężar swojego ciała oraz wózka na kładkę po długich i najpewniej krętych pochylniach. Tępotłuki z Pułtuska które forsujecie wyrzucenie kolei jak najdalej poza miasto: oby to wam połamały się giry i przypadły wam w udziale dojazdy ze stacji do miasta na wózkach inwalidzkich!