Bezpieczeństwo na rowerze. Podsumowanie akcji „Bezpieczny przejazd rowerowy” na Mazowszu

Wzmożone kontrole, setki sprawdzonych jednośladów i jednoznaczny apel o rozsądek. W czwartek, 2 lipca 2026 roku, na drogach województwa mazowieckiego przeprowadzono zakrojone na szeroką skalę działania „Bezpieczny przejazd rowerowy”. Policjanci ruchu drogowego, wspierani przez siły prewencji, sprawdzali zachowania zarówno rowerzystów, jak i kierowców dzielących z nimi przestrzeń publiczną.

Rowerzyści oraz użytkownicy dynamicznie zyskujących na popularności rowerów elektrycznych to tak zwani niechronieni uczestnicy ruchu drogowego. W przeciwieństwie do kierowców samochodów nie chronią ich karoserie, poduszki powietrzne ani strefy zgniotu. Każde, nawet z pozoru niegroźne zderzenie z pojazdem mechanicznym, może skończyć się dla nich tragicznie. Właśnie ta świadomość legła u podstaw czwartkowych działań mundurowych.

„Statystyki i codzienne doświadczenia z dróg pokazują, że chwila nieuwagi, brawura lub zwykłe lekceważenie przepisów mogą prowadzić do nieodwracalnych dramatów. Nasze działania mają przede wszystkim wymiar prewencyjny i edukacyjny. Chcemy budować obustronną świadomość, że właściwe zachowania na drodze mają kluczowe znaczenie dla życia i zdrowia” - informuje Zespół Prasowy KWP zs. w Radomiu.

Skala czwartkowych działań była ogromna. Funkcjonariusze rozlokowani w strategicznych punktach garnizonu mazowieckiego bacznie przyglądali się każdemu manewrowi. Łącznie e skontrolowno 658 rowerzystów oraz ponad 800 kierujących pojazdami mechanicznymi. Niestety, bilans ujawnionych uchybień dowodzi, że przed policjantami wciąż stoi ogromne wyzwanie edukacyjne.

Wśród użytkowników jednośladów najczęstszymi grzechami okazały się: nielegalna jazda po chodniku, niebezpieczne przejeżdżanie rowerem bezpośrednio po przejściach dla pieszych (zebrach) oraz brak kasków ochronnych u małoletnich cyklistów poniżej 16. roku życia. Wobec rażących naruszeń prawa stróże prawa musieli wyciągnąć konsekwencje – nałożono 287 mandatów karnych, natomiast w 170 przypadkach skończyło się na pouczeniu i dyscyplinującej rozmowie.

Policyjny radar uwagi nie był jednak skierowany wyłącznie w stronę rowerzystów. Równie skrupulatnie monitorowano zachowania kierowców samochodów osobowych i ciężarowych, którzy w rejonie przejazdów dla rowerów nagminnie łamią podstawowe zasady współistnienia na drodze.

„Przypominamy kierowcom o bezwzględnej konieczności zachowania bezpiecznego, co najmniej metrowego odstępu podczas wyprzedzania jednośladów oraz o obowiązku ustąpienia pierwszeństwa na przejazdach rowerowych. Szczególną ostrożność należy zachować podczas wykonywania manewru skrętu – cyklista może znajdować się w tak zwanym martwym polu, przez co staje się dla kierującego całkowicie niewidoczny”
- podkreślają funkcjonariusze Wydziału Ruchu Drogowego.

Poza restrykcjami, policjanci kładli olbrzymi nacisk na profilaktykę. Cyklistom przypominano o elementarnym wyposażeniu technicznym: sprawnym oświetleniu pozycyjnym, elementach odblaskowych podnoszących widoczność po zmroku oraz o należytym stanie technicznym hamulców. Podkreślano również ustawowy obowiązek noszenia kasku przez dzieci i młodzież do 16. roku życia, co bezpośrednio ratuje życie w momentach krytycznych. Osobnym, lecz kluczowym tematem rozmów była bezwzględna trzeźwość za kierownicą i kierownicą roweru.

Zespół Prasowy KWP zs. w Radomiu zapowiada, że akcja „Bezpieczny przejazd rowerowy” będzie z całą stanowczością kontynuowana w przyszłości. Nadrzędnym celem mundurowych pozostaje systematyczne ograniczanie liczby wypadków oraz głębokie zakorzenienie w świadomości społecznej faktu, że odpowiedzialność na drodze spoczywa na każdym z nas.

Źródło: KWP zs. w Radomiu / MS Dane źródłowe: WRD KWP zs. w Radomiu

Jak przebiegła akcja w powiecie pułtuskim pisaliśmy w oddzielnym artykule: