Przewodniczący Klubu Powiatowy radnych PiS inicjuje poparcie dla linii kolejowej Zegrze – Przasnysz. Niepokojące sygnały w sprawie budowy. Powiat Pułtuski apeluje o kontynuację projektu.

Pułtusk nigdy nie miał kolei, dlatego koncepcja z 2019 roku utworzenia nowej linii kolejowej Zegrze Przasnysz przebiegającej przez Pułtusk spotkała się z ogromnym entuzjazmem. Prace koncepcyjne ruszyły dość szybko. Do projektu Kolej Północnego Mazowsza włączyło się 18 samorządów, w tym gmina Pułtusk i powiat pułtuski. W październiku 2022 roku burmistrz Serocka, jako lider projektu podpisał, umowę z przedstawicielami PKP PLK, zgodnie z którą PKP PLK zobowiązuje się do przygotowania dokumentacji projektowej, a w dalszym etapie budowę linii kolejowej. Jesienią 2023 roku został ogłoszony przetarg. Co dalej? Dziś w biurze poselskim Henryka Kowalczyka odbyła się konferencja, z udziałem radnych powiatowych PiS – Krystyny Estkowskiej i Pawła Kowalczyka, której jednym z tematów była kolej.

Jak poformował przewodniczący Klubu Powiatowy radnych PiS Paweł Kowalczyk, pierwszą inicjatywą klubu jest złożenie projektu uchwały Rady Powiatu w sprawie wyrażenia stanowiska popierającego dalszą realizację linii kolejowej Zegrze – Przasnysz.

– Nikogo nie trzeba przekonywać, że ta budowa jest ważną inwestycją, niezbędną dla dalszego rozwoju powiatu pułtuskiego – powiedział Paweł Kowalczyk. Tymczasem w tej sprawie płyną bardzo niepokojące sygnały. Jednym z nich jest brak rozstrzygnięcia postępowania przetargowego, przeprowadzonego we wrześniu 2023 roku – oferty wpłynęły, ale nie ma rozstrzygnięcia, czyli żadnej decyzji.

– Kolejnym niepokojącym sygnałem są wypowiedzi, w szczególności wiceministra infrastruktury, który stwierdził, że „z bardzo dużym prawdopodobieństwem będziemy rezygnować z części zadań, szczególnie tych związanych budową nowych linii”. Z kolei w kwietniu ministerstwo infrastruktury, odpowiadając na interpelację poselską, odpowiedziało, że w ramach programu Kolej+ będą poddawane analizie nowe projekty, pod względem racjonalnego wydawania środków, i w przypadku mniejszych linii rekomendacja będzie szła w kierunku dobrej oferty autobusowej”. Jak słychać, nie brzmi to dobrze – podsumował Paweł Kowalczyk.

– Wszystko wskazuje na to, że powoli, po cichu, te projekty mogą być wycofywane. Stąd nasza inicjatywa. Jako samorządowcy wiemy, że jest to inicjatywa niezbędna dla powiatu pułtuskiego i innych samorządów i niezależnie od opcji polityczny skorzystamy na tym wszyscy. Chcemy przypomnieć rządzącym, że potrzebujemy tej inwestycji.

– Wiemy z doświadczenia, jak wyglądała budowa obwodnicy Pułtuska. Najpierw była decyzja środowiskowa, później budowy zaniechano, więc potem trzeba było robić na nowo dokumentację. Szkoda, żeby to samo stało się z tym projektem kolejowym, bo to jest szansa na likwidację wykluczenia komunikacyjnego – dodał Henryk Kowalczyk.